Анна Суркова

о, спасибо всем откликнувшимся, мне проще на Али сразу затариться пачкой этих деталек.

народ, нужна вот такая плёвая деталька - переходник вкладыш в отверстие обода. Чтобы в большом отверстии держался ниппель преста. Как её найти на Али? Или в городе купить.

Привет, народ. А можно ли в ручной клади в самолете перевезти обыкновенный задний переключатель? Причем самолет по России.

я поняла. тут общаются сынок, вот эти твои лингвистические размышления - они здесь зачем ? Ты хочешь сказать, что я не туда пришла, чтобы задать вопрос? Здесь, наверно, сдают экзамен на категорию мастер? А если я скажу, например, что "два ролика не параллельны" - тебе понятно станет, о чем речь идет ? А это не мое выражение. Batir предложил консультацию, посмотрел своими глазами велосипед, и дал консультацию, за что и спасибо. И даже "маты", если они были, он оставил при себе. А ты, tfarichetti, лингвистические консультации раздаешь? Зачем стоит шайба, я уже сказала - удлинитель в силу своего несовершенства чуть сместил весь переключатель влево, и не давал цепи сойти на самую малую звезду кассеты. Шайба отодвинула весь переключатель вправо, и цепь стала-таки спадать на малую звезду. Но в целом китайский удлинитель, конечно, создает проблему соосности плоскости петуха, рамки переключателя и кассеты. Без удлинителя петуха переключатель не заходил на большие звезды, проверено, представьте себе. Ну и ставить удлинитель на петух - это не моя исключительная и оригинальная выдумка, это распостраненная практика, а если вы не согласны и думаете, что это через жопу - доказывайте это всему интернету. Ну и насчет выкрученного винта. ВИНТ НЕ ВЫКРУЧЕН ДО УПОРА. Это просто мой кастомный винт под шестигранник, специально нестандартно длинный, чтобы мне было удобно его крутить. Ну тут я понимаю ошибку Кимбера - на фотке не сразу и поймешь, что винт длиннее стандартного. У меня все винты в переключателях поменяны на те, которые мне удобны. И представьте себе, само переключение работает отлично. Короче, понятно. Здесь общаются крутые мастера, которые утомлены от общения с непосвященными в специальную терминологию людьми. Здесь же, наверно, форум для экзаменов на категорию, а не для вопросов. Ну что же, продолжайте любоваться своей крутизной и общаться друг с другом. Чао.

да, нижний ролик уже неродной, потому что в родном стёрлись зубцы от такой жизни, и пришлось поставить, что под рукой было. Всё-таки как-то едет :))) спасибо тем, кто захочет посмотреть ситуацию.

Привет. Вот поставила большую кассету с Али на горный вел. девять звезд 11-40. И удлинитель петуха, который шёл в комплекте. И теперь нижний ролик переклюка всё ходит криво по цепи... Пойдет направо - скрежещет, пойдет налево - вообще цепь останавливается. Вообщем, нижний ролик идет по самому-самому краю цепи. Практически норовит выскочить за пределы цепи. Но что-то его не пускает .:) И происходит эта фигня на самых употребительных комбинациях звёзд - средних и сзади и спереди. Более-менее ролик встает в середину звена цепи только если цепь ходит в комбинации передняя-маленькая + задние звезды от середины до наибольшей. Причём само переключение и сзади и спереди работает на отлично. Только ролик криво ходит. Может, лапка переклюка для такой кассеты длинновата, но это бы усложняло в первую очередь настройку переключения на большие звезды? Ну и ещё пришлось положить шайбу между удлинителем петуха и старым петухом, чтобы весь переклюк отодвинулся вправо, иначе цепь никак не спадала на самую нижнюю звезду кассеты. Но при этом, хотя переклюк и отодвинулся вправо на 1 мм, нижний ролик всё равно ходит по левому краю цепи. На самом деле, чувствую, что описанию эта фигня не поддается. К кому бы подъехать на консультацию?

здрасьте. здесь заказывать покрышки ? 2 штуки. https://www.bike-components.de/en/Vittoria/Zaffiro-Pro-Home-Trainer-28-Folding-Tyre-p37842/

я бы сказала, что здесь велосипедист был неосторожен и неопытен. Ну видно, что авто прижалось к обочине и затормозило - значит, сам тормози и смотри, что дальше будет. Прощелкал. У меня этой весной на этом же Каменностровском было похоже. Но та зараза за рулем вообще выскочила в последний момент у меня из-за левого плеча и резко пошла направо на какой-то там круговой площади. Хорошо у меня тогда был велосипед с гидро-тормозами (а не шоссейный). Я тормозила передним колесом почти ему в борт. Я тогда ещё подумала - ну ты сволочь, доездишься.

КУПЛЮ ОБОД 700 С 16 отверстий. такое впечатление, что такие уже не выпускают и не продают. правда, что-ли? в таком случае я сломала последний

куплю раму (без вилки) грэвел или туринг, словом, чтобы были отверстия для крепления багажника. алюминиевую или хромоль. минимальная ростовка на 167 см.

короче. я открутила чашку из барабана. а то вдруг барабан стал свободно прокручиваться вправо. чтобы почистить трещетку и всё такое. Причем сломались две втулки - Author and Shimano. В Author, оказалось, сломалась пружинка. Пружинку можно сделать из колечка для ключей. В Shimano на первый взгляд всё на месте, но там такая необычная форма пазов под собачки... какая-то несимметричная. пазов оказалось много, и самых разных размеров, а собачек две. я уже позабыла, в каких пазах они стояли. попробовала на сайте Шимано найти схему трещетки с собачки - нет такого! наверно, они полагают эти вещи неразборными и неремонтируемыми. Вообщем, буду ставить собачки обратно на ощупь - куда лучше встанут Shimano FH-M75 deore XT

не... если снять пыльник справа, выясняется, что нужен обыкновенный редкий съёмник, и больше никаких хитростей

Народ, где купить такую фигню, как пыльник для втулки колеса? очень нужно, знаете ли, особенно зимой. Вот типа такого. На пыльнике написано quando, но лезет на любую втулку. Вот думала, что на Али какой только фигни нет, а вот такой и вправду нет.

Народ, а существуют ли в интернете инструкции по запчастям фирмы Author, наподобие инструкций фирмы Shimano? А то мне что-то не найти. Ну и заодно уж. У меня такое впечатление, что барабан (freewheel body) у Author откручивается с левой стороны шестигранником 12. вопрос только - в какую сторону крутить?